logo

 

Zakres działalności

Firma A&R ROTOR zajmuje się naprawą alternatorów i rozruszników do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych 12 i 24 voltowych oraz wszystkich innych.

Ponadto;

Usługa ta dotyczy urządzeń sprawnych, zamontowanych w samochodzie. Polega na weryfikacji poszczególnych elementów alternatora czy rozrusznika, wydaniu opinii o ich aktualnym stanie oraz wskazaniu, w razie potrzeby, sposobu przywrócenia 100% sprawności urządzenia.
Tego nie można zrobić mając alternator lub rozrusznik zamontowany w pojeździe. Takiej usługi nie wykonuje żaden serwis samochodowy w ramach rutynowego przeglądu lub innej wizyty serwisowej.
W świadomości przeciętnego użytkownika pojazdu samochodowego jest zakodowana potrzeba wymiany napędu rozrządu (paska) oraz konsekwencje gdy nie będzie on wymieniony w określonym czasie. Brakuje takiego podejścia do innych ważnych podzespołów samochodowych, na przykład alternatora czy rozrusznika, które także unieruchamiają pojazd.
Konsekwencje zaniedbań w tym zakresie są inne, ale też uciążliwe i kosztowne.
Przecież można sobie wyobrazić, na przykład, przerwaną podróż wakacyjną i związany z tym stres spowodowany awarią alternatora czy rozrusznika.
A przecież można temu zapobiec.

Usługa ta adresowana jest do użytkowników pojazdów starszych lub intensywnie eksploatowanych, na przykład w ruchu miejskim z krótkimi podjazdami i częstym używaniem rozrusznika lub niedawno kupionych z "drugiej ręki" w których pozornie wszystko jest w porządku, tj. alternator dostarcza prąd do instalacji elektrycznej samochodu a rozrusznik powoduje uruchomienie silnika.
Jednak użytkownik samochodu nie jest w stanie określić jak długo jeszcze tak będzie.

"Sprawdzenie aktualnego stanu alternatora/rozrusznika" proponowane przez firmę A&R A&R ROTOR ma na celu zapobiec awarii tych urządzeń w najmniej oczekiwanym momencie; oszczędzając czas, nerwy i pieniądze oraz pozwala zaplanować tę usługę w dogodnym dla siebie momencie.

Z doświadczenia wiem, że w samochodzie mającym 7-9 lat lub przebieg ok. 100 000 - 150 000 km, może dojść do awarii alternatora lub rozrusznika z powodu zużycia się części.

Części które mogą się zużyć to w alternatorze: szczotki, pierścienie ślizgowe, łożyska oraz w rozruszniku: cewka, szczotki, tulejki ślizgowe, komutator wirnika.

Oczywiście w alternatorze lub rozruszniku jest więcej elementów powodujących przerwę w pracy urządzenia, których uszkodzenia nie da się przewidzieć.
W alternatorze to: uzwojenie stojana, wirnik, regulator napięcia, układ prostujący prąd zmienny.
W rozruszniku do takich elementów należy: uzwojenie stojana, wirnik, bendiks (element sprzęgający).

Z alternatorem lub rozrusznikiem należy zgłosić się do firmy zajmującej się tym zakresem usług również gdy występują objawy nieprawidłowej pracy alternatora lub rozrusznika oraz gdy użytkownik ma jakiekolwiek wątpliwości co do pracy tych urządzeń.

W przypadku alternatora może to być:

W przypadku rozrusznika objawami nieprawidłowej pracy jest:

Firma A&R ROTOR proponuje również: